एक नई प्रकार की पर्यावरण अनुकूल बैटरियों के रूप में लिथियम का उपयोग लंबे समय से धीरे-धीरे बैटरी कारों में किया जा रहा है। लिथियम आयरन फॉस्फेट रिचार्जेबल बैटरी की विशेषताओं के कारण अज्ञात, उपयोग में इसकी बैटरी चार्जिंग प्रक्रिया होनी चाहिए ताकि रिचार्जेबल बैटरी सुरक्षा कार्य सुनिश्चित करने के लिए बिजली या अधिक तापमान के नुकसान को रोकने के लिए रखरखाव किया जा सके। हालाँकि, ओवरकरंट सुरक्षा चरम कार्य मानकों को चार्ज करने और डिस्चार्ज करने की पूरी प्रक्रिया का ध्रुवीकरण है, तो ड्राइव सर्किट के लिए उपयुक्त पावर MOSFET मॉडल विनिर्देशों और डिज़ाइन प्रोग्राम का चयन कैसे करें?
विभिन्न अनुप्रयोगों के आधार पर विशिष्ट कार्य, ऑन-रेसिस्टर को कम करने और थर्मल चालकता विशेषताओं में सुधार करने के लिए समानांतर में काम करने वाले कई पावर एमओएसएफईटी लागू करेंगे। सभी सामान्य ऑपरेशन, परिचालन अनुप्रयोगों के लिए लिथियम बैटरी पैक टर्मिनल पी और पी-आउटपुट वोल्टेज पर एमओएसएफईटी में हेरफेर करने के लिए डेटा सिग्नल में हेरफेर करते हैं। इस समय, बिजली MOSFET चालन स्थिति में है, बिजली की हानि केवल चालन हानि है, कोई बिजली स्विचिंग हानि नहीं है, बिजली MOSFET की कुल बिजली हानि अधिक नहीं है, तापमान में वृद्धि छोटी है, इसलिए बिजली MOSFET कर सकती है सुरक्षित रूप से काम करें.
हालाँकि, जब loaडी एक शॉर्ट-सर्किट दोष उत्पन्न करता है, शॉर्ट-सर्किट क्षमता सामान्य ऑपरेशन के लिए कई दसियों एम्पीयर से अचानक कई सौ एम्पीयर तक बढ़ जाती है क्योंकि सर्किट प्रतिरोध बड़ा नहीं होता है और रिचार्जेबल बैटरी में एक मजबूत चार्जिंग क्षमता होती है, और शक्तिMOSFETs ऐसे मामले में इन्हें नष्ट करना बहुत आसान है। इसलिए, यदि संभव हो तो, छोटे RDS (ON) वाला MOSFET चुनें, ताकि कम होMOSFETs समानांतर में उपयोग किया जा सकता है. समानांतर में कई MOSFETs वर्तमान असंतुलन के प्रति संवेदनशील हैं। MOSFETs के बीच उतार-चढ़ाव से बचने के लिए समानांतर MOSFETs के लिए अलग और समान पुश रेसिस्टर्स की आवश्यकता होती है।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-28-2024
